Antes de comenzar me gustaría aclarar que este manual no es un
tratado de mecánica en el sentido literal de la palabra, no va enfocado hacia
los profesionales del motor, ni siquiera va dirigido a los futuros mecánicos ya que los conocimientos que hay en este libro van dirigidos hacia el público en general.
El eje de
balancines, el árbol de levas, etc… Son
piezas que se encuentran dentro un motor de combustión interna, con una misión
muy simple, aunque para comprender su funcionamiento es necesario conocer cómo funciona el propio motor.
Esto, no es nuestro
caso.
No es necesario conocimientos previos de esta materia, por tanto intentaré enfocarlo de manera que se pueda entender fácilmente.
Explicaré, eso sí, a grandes rasgos y de forma sencilla algo de mecánica para
poder sacarle más partido a nuestro coche, una explicación que en algún
momento, quizás no sea con un rigor exacto, pero con la finalidad de conseguir que
se entiendan mejor los conceptos.
El propósito de este manual
es explicar conocimientos
que vayan a ser útiles en
la vida real
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